夏が本格化するにつれて、電気自動車でのロードトリップを計画するドライバーが増えています。米国を横断する長距離高速道路のドライブであろうと、カナダのコテージカントリーへの週末旅行であろうと、EVでの旅行はますます主流になっています。しかし、航続距離とインフラは大幅に改善されたものの、電気自動車でのロードトリップは、ガソリン車でのロードトリップよりも少しばかり事前の検討が必要です。
出発前に知っておくべきこと、そしてちょっとした準備（適切な充電機器を含む）がいかに大きな違いを生むかをご紹介します。
充電アクセスは拡大中 — しかし、まだ不均衡
北米には現在、テスラ・スーパーチャージャーやElectrify America、EVgo、FLOなどのネットワークが牽引する何千もの充電ステーションがあります。主要都市間の高速道路はますますEVに優しいものになっています。しかし、すべての地域が均等ではありません。充電のギャップは依然として地方、小さな町、景勝地など、まさに人々が夏に訪れるのが好きな場所に存在します。
ヨーロッパでは、密集したインフラと家庭充電の普及により、AC公共充電器に関しては状況が一般的に良好です。それでも、フランス、イタリア、東ヨーロッパなどの遠隔地では、同様の課題が生じる可能性があります。
長距離旅行を計画している場合は、PlugShare、ChargeHub、A Better Routeplanner (ABRP) などのツールを使ってルートをマッピングすることが不可欠です。これらのアプリを使えば、プラグの種類、ステーションの利用可能性、充電速度でフィルタリングでき、途中の不愉快な驚きを避けることができます。
プラグ規格はまだ混乱を招く可能性があります
EV旅行における最大の技術的ハードルの1つは、特に地域を横断したり、馴染みのないネットワークを使用したりする場合、プラグの互換性です。
北米:
- より多くの車両がNACS（北米充電規格）を使用しています
- その他のEVのほとんどはCCS Comboを使用しています
- 古い日産モデルはCHAdeMOに依存しています
ヨーロッパ:
- タイプ2はAC規格です
- CCS Combo 2はDC急速充電に使用されます
現在も複数の異なるプラグタイプと規格が流通しているため、アダプターを持ち歩くことが、充電できるか、立ち往生するかの違いを生む可能性があります。
そのため、多くのEVドライバーは、コンパクトな多規格アダプターのセットを車に常備しています。例えば、A2Z EVは軽量の旅行用アダプターを提供しており、プラグタイプ間のギャップを埋めます。CCS車両をテスラ・スーパーチャージャーに接続する場合（北米ではテスラ以外のドライバーも利用可能になりました）、または北米のEVでヨーロッパのタイプ2ステーションを使用する場合などです。
充電速度は充電ステーションだけではありません
急速充電器は移動時間を劇的に短縮できますが、それは車両が高速DC充電に対応している場合に限られます。そして、その場合でも、条件が重要です。
実際の充電速度は、以下によって異なります。
- 充電器の出力
- 接続の品質
- バッテリーの充電状態（充電は80%を超えると遅くなります）
- 周囲温度とバッテリー温度
そのため、150kWの充電器は速く聞こえますが、特に暑い日や他の車が電源を共有している場合は、その速度が一貫して得られるとは限りません。
EVの充電カーブを学び、最も効率的な充電が行われる「スイートスポット」—通常は10〜70%の間—にとどめるようにすることが良い考えです。
すべての充電器が動作するとは限りません
カリフォルニアやオンタリオ州のような整備された地域でも、以下のような充電器に遭遇する可能性があります。
- メンテナンスのためオフライン
- 長時間占有されている
- 特定の車種に限定されている
そのため、常にルート上に予備のステーションを用意しておくことが賢明です。また、開発が進んでいない地域に向かう場合は、ポータブル充電器や延長ケーブルを持参すると、特に友人の家、キャビン、または地方のAirbnbに滞在する場合に命綱となることがあります。
アダプターもここで役割を果たします。適切なアダプターがあれば、例えばCCS車両でNACSデスティネーションチャージャーを使用できるアダプターがあれば、即座に何千もの充電ポイントにアクセスできるようになります。まさにA2Z EVのユニバーサルアダプターが役立つところです。これらはコンパクトで信頼性が高く、そうでなければ利用できなかったであろう充電器にアクセスできるように設計されています。
NACSレベル2デスティネーション充電器で使用されるA2Z EVアダプター
国境を越える際のルールを知る
米国からカナダへの運転を計画していますか？それとも、スペインとフランスを横断するロードトリップのためにヨーロッパで車を借りていますか？充電のルールと規格は国境を越えると急速に変化します。
一部の国（フランスなど）では、充電器を有効にするために異なるRFIDカードやモバイルアプリが必要です。他の国では、特定のネットワークへのアクセスを制限したり、外国人ユーザーにより高い料金を課したりします。国境を越える場合は、その地域の主要な充電ネットワークに事前に登録し、旅行用アダプターを手元に置いておいてください。
A2Z EVは、特に国際的なドライバーに役立つ地域限定のアダプターキットを提供しています。一度しか使わない機器で車を散らかす必要はありません。
EVエチケットはまだ進化中です
これまで以上にEVが走行しているため、公共充電器は、特に休暇中には混雑することがよくあります。いくつかの簡単なエチケットを守ることで、誰もがスムーズに物事を進めることができます。
- 充電が完了したらすぐに車両を移動する
- 必要がない限り急速充電器を占有しない
- 使用後は充電ケーブルをきちんと巻いておく
良いエチケットは、より良いEVエコシステムを構築し、道中で他のドライバーから黙って感謝されることにつながります。
結論: 準備が安心につながる
EVでの旅行は、楽しく、手頃で、非常に満足のいくものです。特に、満充電でガソリンスタンドを通り過ぎる時は格別です。しかし、充電インフラが真に普遍的でシームレスになるまでは、少しの準備が大きな違いを生みます。
これには、ルートプランニング、複数の充電アプリのインストール、そして適切なアダプターの準備が含まれます。見慣れない地域に向かう北米のドライバーや、テスラ以外のEVを運転する人にとって、A2Z EVアダプターキットは、道路上で柔軟性、接続性、自信を保つための簡単な方法です。
旅行を楽しんでください — そして充電も忘れずに！